Volvoov Polestar Postat će Potpuno Zasebna Električna Stvar

Sadržaj:

Volvoov Polestar Postat će Potpuno Zasebna Električna Stvar
Volvoov Polestar Postat će Potpuno Zasebna Električna Stvar

Video: Volvoov Polestar Postat će Potpuno Zasebna Električna Stvar

Video: Volvoov Polestar Postat će Potpuno Zasebna Električna Stvar
Video: Обзор электромобиля Polestar 2 - узнайте, в чём он превосходит Tesla Model 3 2024, Ožujak
Anonim
Image
Image

Dobro jutro! Dobrodošli u Morning Shift, vaš pregled automatskih vijesti za kojima žudite, a sve na jednom mjestu svakog radnog dana ujutro. Evo nekoliko priča o kojima smo u proteklih devet sekundi dobili doslovno milijune e-poruka.

1. brzina: Čekaj, što?

Posljednjih pet godina ili tako nekako, Volvo tiho pretvara Polestar u svoj odjel performansi, slično kao Mercedesov AMG ili BMW-ov M. Nije proizveo automobile u tako velikom volumenu kao Nijemci, ali bili su čudni i bistri plave boje i imale su neobično ručno podesiv izuzetno krut ovjes što ih je činilo vrlo brzima i rijetkima te svim vrstama divnih.

I koliko smo bili svjesni, plan za Polestar bio je više od onih dobrih stvari, a planirane su i brze verzije automobila poput velikog novog S90, vjerojatno kao hibridi.

Ali sada zvuči kao da se plan za Polestar mijenja. Automobili Polestar više neće biti označeni kao Volvo, oni će biti samo čisti Polestars, a glasine su istinite - postat će potpuno električni, rekao je Volvo u priopćenju za medije:

Volvo Cars stekao je 100 posto Polestar Performance u srpnju 2015. godine, radeći zajedno u automobilskom sportu od 1996. U budućnosti će Polestar nuditi automobile s oznakom Polestar koji više neće imati logotip Volvo, kao i pakete za optimizaciju za Volvoovu ponudu automobila pod markom Polestar Engineered.

Polestar će uživati u specifičnim tehnološkim i inženjerskim sinergijama s Volvo Carsom te će imati koristi od značajne ekonomije razmjera kao rezultat njegove povezanosti s Volvoom. Te će mu sinergije omogućiti dizajn, razvoj i izgradnju svijeta koji pobjeđuje elektrificirane automobile visokih performansi.

A ta ideja o "marki električnih automobila s visokim performansama" nekako ima smisla, što s Teslom koja postoji i Porscheom se zalaže za potpuno električne modele.

Ali nekako sam zapanjen Volvovim automobilima na naftni pogon koji su dobivali samo "optimizacijske pakete" tvrtke Polestar. Oprezno se nadam ovom, jer možda brze plave čudne lopte Volva neće nestati, svedene na puke pakete izgleda.

Pozvali smo Volvo za pojašnjenje i ažurirat ćemo ga kad se javimo.

2. brzina: Računalni virus prisilno zaustavio Hondu

Cyber! To djeca rade ovih dana. Također, komad ransomwarea koji je prije mjesec dana nanio štetu širom svijeta upravo je uspio zaustaviti proizvodnju u tvornici Honde ranije ovog tjedna, navodi Reuters:

Honda Motor Co (7267. T) priopćila je u srijedu da je zaustavila proizvodnju u pogonu domaćih vozila na jedan ovaj tjedan nakon što je pronašla ransomware WannaCry koji je prošlog mjeseca globalno udario u svojoj računalnoj mreži.

Proizvođač automobila zaustavio je proizvodnju u ponedjeljak u tvornici u Sayami, sjeverozapadno od Tokija, koja proizvodi modele, uključujući limuzinu Accord, Odyssey Minivan i kompaktno višenamjensko vozilo Step Wagon, a dnevna proizvodnja iznosi oko 1.000 vozila.

Proizvodnja se ponovno pokreće, ali vjerojatno je najbolje ako smo od sada sve samo propuhali. Dole s internetom, vratite golubove.

3. brzina: Jaguar Land Rover možda neće ići sam, možda?

Bloomberg je jučer izvijestio da je matična tvrtka Jaguara Land Rovera, Tata Motors, planirala uvrstiti podjelu na međunarodnu burzu. No, glasnogovornik je to odbio:

Glasnogovornik Tata Grupe, koja ima 29 tvrtki s popisa, rekao je "ne planira se uvrštavanje JLR-a." Predstavnik Tata Motors rekao je da "nema istine u informacijama", bez detaljnih obrazloženja.

Ne znam ovdje, da budem iskren. Prema mom iskustvu koje pokriva spajanja i preuzimanja nekoliko godina, ljudi samo "razgovaraju o stvarima" do zadnjeg trenutka, a tek tada postoje "planovi".

Vidjet ćemo. Ako niste investicijski bankar, to gotovo sigurno neće utjecati na vas ni na koji način.

4. brzina: ZF i Hella udružuju se za samovozu automobila

Njemački dobavljač ZF, kojeg uglavnom poznajete po izradi mjenjača, i njemački dobavljač Hella, kojega uglavnom znate po izradi slatkih slatkih rally svjetala, udružuju se kako bi radili na tehnologiji senzora za samostalno upravljanje vozilima, prema Automotive News:

ZF Friedrichshafen AG rekao je da surađuje s dobavljačem komponenata Hella na razvoju tehnologije radara i fotoaparata u pokušaju da ojača svoj portfelj autonomnih sustava.

Možemo se samo nadati da to znači da će samovozeći automobili sada biti okićeni velikim krugovima, poput starih reli automobila na noćnoj specijalnoj pozornici.

5. brzina: GM ispitivanje "povezanih" građevinskih zona

General Motors testira tehnologiju "povezanih" građevinskih zona u Michiganu, izvještava Detroit News:

General Motors Co. testira sigurnosnu značajku u okrugu Macomb kako bi upozorio vozače da će prometna signalizacija uskoro postati crvena.

I u onome što se vjeruje da je prva "povezana" građevinska zona u zemlji, testni automobili na dijelu međudržavne autoceste 75 u okrugu Oakland mogu čitati visokotehnološke crtične kodove koji priopćavaju koje su trake zatvorene. Čak i reflektirajuće trake na sigurnosnim prslucima radnika sadrže informacije koje ih identificiraju kao ljude umjesto barela za promet.

Možda sam samo šepav, ali puno toga zvuči nepotrebno. Upozorenje da će svjetlo uskoro postati crveno? To je žuti signal, prijatelju. Obavijest koja vam govori da je osoba osoba, a ne barela?

Većina bačvi nema ruke i noge. Također, pokušajte izbjeći udaranje bilo kojeg. Samo dobar sigurnosni savjet !!!!!!!!!!!!!

Ali ta stvar koja vam govori koja je traka strašna, pretpostavljam da je nekako uredna.

Obrnuto: Talijani opet počinju brzo voziti

Nakon privremenih sedam godina, tijekom kojih je Drugi svjetski rat razarao po europskom kontinentu, prva poslijeratna auto utrka Mille Miglia održava se na današnji dan 1947. u Brescii u Italiji.

Preporučeni: